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    青鐵十年訪談 | “吐槽聲”中成長的青島地鐵App

    2022-11-22 14:49 來源:青島地鐵
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    青島地鐵運營初期,坐地鐵都離不了一張卡——要么排隊買單程票,要么刷琴島通。如何幫乘客省去這個“身外之物”,青島地鐵從移動端想辦法。

    2018年6月,青島地鐵App上線。早期它的功能非常單一,只能刷碼乘坐地鐵,且兼容的支付方式并不多。聽到乘客這方面的“吐槽”,郭昶和同事就到處“跑”,上線了錢包支付、龍支付、云閃付多種支付方式。

    后來乘客又“吐槽”,用地鐵App是省事,但價格優勢呢?“把坐地鐵的價格打下來,把該有的優惠都加進來!”乘客的呼聲在郭昶和他的同事這里,變成了實際的行動。后來,青島地鐵App通過錢包支付,實現了換乘優惠、階梯優惠,做到人無我有、人有我優。

    2020年11月的時候,青島市成為數字人民幣第二批試點城市。這時候,郭昶和同事們已經不用被“吐槽”了,他們第一時間提出把數字人民幣納入地鐵App支付方式,青島也成為數字人民幣第二批試點城市中第一個可以用數字人民幣乘坐地鐵和公交的城市。

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    踐行“暢達幸?!狈掌放评砟?,青島地鐵App在優化乘車主功能的基礎上,實現消費、社交、生活與出行的完美融合。目前,青島地鐵App共有刷碼乘車、路徑規劃、乘客服務、疫情防控、便民繳費、惠民購物等6個大項、26小項的功能,極大地方便了乘客。今年上線的關愛版,界面字體變大了,板塊設置也更簡明了,是關愛老年人的一個舉措。針對出行不便的人群,青島地鐵App上線了愛心呼叫功能,讓他們能一鍵對接車站,及時解決難題。

    為配合疫情防控,進站乘客需要在健康碼和青島地鐵App應用之間來回切換,特別到了早晚高峰,影響了乘客通行效率。郭昶和同事就開始著手解決這個問題。經過7個日夜的鏖戰,多方對接后,終于將乘車碼、健康碼合二為一,變成了健康乘車碼。再到后來的“三碼合一”“五驗合一”,青島成為地鐵行業內最早實現五碼合一功能的城市。

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    現在,青島地鐵App有800多萬注冊用戶,差不多每兩個地鐵乘客里就有一個人用它過閘乘車,是青島市用戶量最大、日活最高的C端智能乘車App。后續還將上線智能出行線路規劃、車站客流強度、末班可達等功能,試點“雙離線”乘車碼等便民功能。

    郭昶說,不斷完善青島地鐵App的各項功能,并不是為了做大做強這個手機應用。堅持人民至上,立足乘客出行需求,提升智慧出行的便利性,讓廣大市民暢達幸福,才是初心所在。


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